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Jean-Loup Madre
Jean-Loup Madre
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Economics
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Les Interventions publiques dans les transports de voyageurs et leurs effets redistributifs
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Dynamiques urbaines et mobilité quotidienne
Le Peak Car en Ile-de-France : étude de l’évolution de la place de l’automobile et de ses déterminants chez les franciliens depuis les années 1970
Quantitative models of establishments location choices : spatial effects and strategic interactions
Apports et difficultés d’une collecte de données à l’aide de récepteurs GPS pour réaliser une enquête sur la mobilité
Analyse économique des préjudices et des indemnisations des accidents de la circulation routière : une approche par la victime
L'auto-mobilité au tournant du millénaire : une approche emboîtée, individuelle et longitudinale
Urban form, demography and daily mobility forecasts : comparative analysis France-Mexico
Articulation temporelle des mobilités individuelles et impact CO2 dans les différents espaces résidentiels en France (des citadins vertueux, mais uniquement en semaine?)
Inférence basée sur le plan pour l'estimation de petits domaines
Méthodes d'analyse de données GPS dans les enquêtes sur la mobilité des personnes : les données manquantes et leur estimation