Jean-Marie Kauffmann

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Disciplines:

Electrical engineering
Engineering sciences
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Directed Thesis:

Modélisation macroscopique de piles PEFC et SOFC pour l'étude de leur couplage
Analyse et optimisation du fonctionnement de piles à combustible par la méthode des plans d’expériences
Commande d'un convertisseur matriciel : application à un générateur actif
Contribution à l'optimisation énergétique d'un système pile à combustible embarqué
Modélisation et conception optimale de moteurs à courant continu à aimants permanents : développement d'un outil et validations expérimentales
Contribution à la résolution d'un problème inverse en magnétostatique : application aux aimants supraconducteurs
Etude d'un alternateur désynchronisé
Machine généralisée alimentée par deux convertisseurs : contribution à l'étude et à la commande avec et sans capteur
Conception d'un moteur asynchrone adapté à une double alimentation : réduction des pertes supplémentaires induites par une alimentation de type M.L.I.
Alternateur à double excitation alimentée par des convertisseurs statiques : simulation et expérimentation
Contribution à la résolution du problème inverse dans la conception de bobines électromagnétique
Modélisation thermique par éléments finis en 3 dimensions : application aux machines électriques de faible puissance
Moteur différentiel pour véhicule électrique
Amélioration de la stabilité d'un réseau électrique au moyen d'une bobine supraconductrice
Etude du refroidissement par convection forcée externe d'un moteur électrique
Machine à double alimentation : optimisation du convertisseur et contrôle vectoriel avec et sans capteur
Pertes en champ propre et longitudinal dans les conducteurs supraconducteurs 50Hz
Stockage supraconducteur d'énergie magnétique pour alimentation impulsionnnelle
Identification et commande d'un amortisseur électromagnétique de vibrations
Etude et réalisation d'une alimentation haute fréquence à résonance pour le chauffage par induction
Etude théorique et expérimentale des flux thermiques dans un moteur asynchrone à refroidissement extérieur
Contribution à la détermination des pertes électromagnétiques d'un moteur asynchrone alimenté par un onduleur MLI : application à l'optimisation d'un dispositif d'entraînement à vitesse variable
Contribution à la conception et à l'étude d'un moteur sans balais et sans capteur de position
Dimensionnement optimal d'un moteur sans balais à aimants permanents Néodyme-Fer-Bore
Conception et étude d'un moteur synchrone autopiloté alimenté en tension
Etude et réalisation d'un amortisseur électromagnétique de vibrations
Stabilisation d'un groupe en antenne au moyen d'un compensateur statique
Commande adaptative insensible à la complexité de la tension d'un groupe turbo-alternateur
Contribution à l'étude de la sécurité en tension des réseaux électriques
Contribution à l'étude probabilistique de la conduite des réseaux d'énergie électrique