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Hervé Morel
Hervé Morel
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Disciplines:
Automotive engineering
Electrical engineering
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Thesis:
Diagnostic du rotor principal de l'hélicoptère : analyse de signatures vibratoires par réseaux de neurones
Directed Thesis:
Contribution to the study of the SiC MOSFETs gate oxide
Terminaisons verticales de jonction remplies avec des couches diélectriques isolantes pour des application haute tension utilisant des composants grand-gap de forte puissance
Conception d'un module électronique de puissance pour application haute tension
Alimentation de circuit de commande rapprochée « Gate-drive » pour nouveaux convertisseurs de puissance haute tension
Conception d’un module d’électronique de puissance «Fail-to-short» pour application haute tension
Studies of SiC power devices potential in power electronics for avionic applications
Conception d’un onduleur triphasé à base de composants SiC en technologie JFET à haute fréquence de commutation
Mise en oeuvre de techniques d'attaches de puces alternatives aux brasures pour des applications haute température
Etude des composants passifs pour l'électronique de puissance à "haute température" : application au filtre CEM d'entrée
Caractérisation et modélisation du transistor JFET en SiC à haute température
Etude des convertisseurs haute tension pour la protection et la coordination des réseaux de distribution
Analyse et modélisation du JFET de puissance en carbure de silicium en régime statique
Méthodologie de pré-dimensionnement de convertisseurs de puissance : utilisation des techniques d'optimisation multi-objectif et prise en compte de contraintes CEM
Extraction des paramètres et domaine de validité du modèle d'un composant de puissance
Modélisation électrothermique de l'I. G. B. T. (Transistor bipolaire à grille isolée) : application à la simulation du court-circuit