researcher / Daniel Hissel

Daniel Hissel

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Disciplines:

Automotive engineering
Electrical engineering
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Directed Thesis:

Optimisation temps réel des flux énergétiques au sein d'un système multi-sources multi-charges basé sur les énergies d'origine renouvelable
Contribution à l’étude du vieillissement des composants batterie et pile à combustible en usage réel
Contrôle tolérant au vieillissement dans des systèmes pile à combustible PEMFC
Design and control of a 6-phase Interleaved Boost Converter based on SiC semiconductors with EIS functionality for Fuel Cell Electric Vehicle
Identification de défauts dans les convertisseurs statiques DC/DC à composants SiC destinés aux applications pile à combustible
Gestion énergétique et dimensionnement des systèmes hybrides multi-pile à combustible et batterie pour application au transport automobile
Contribution au pronostic d'une pile à combustible de type PEMFC : approche par filtrage particulaire
Contribution au pronostic de durée de vie des systèmes piles à combustible PEMFC
Data-driven fault diagnosis for PEMFC systems
Locomotives Electriques Hybrides : contribution à leur modélisation et à leur gestion énergétique par logique floue de type 2
Algorithmes et méthodes pour le diagnostic ex-situ et in-situ de systèmes piles à combustible haute température de type oxyde solide
Modélisation multiphysique des flux énergétiques d’un couplage photovoltaïque-électrolyseur PEM-pile à combustible PEM en vue d’une application stationnaire
Modélisation et supervision des flux énergétiques à bord d'un véhicule hybride lourd : approche par logique floue de type-2