researcher / Christian Soize

Christian Soize

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Disciplines:

Civil engineering
Engineering sciences
Mechanics
Physics
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Directed Thesis:

Stochastic multilevel reduced-order computational model in vibroacoustics applied to automobiles
Robust design of acoustic treatment for nacelle noise reduction using computational aeroacoustics and uncertainty quantification
Robust analysis under uncertainties of bladed disk vibration with geometrical nonlinearities and detuning
Computational dynamics of geometrically nonlinear structures coupled with acoustic fluids in presence of sloshing and capillarity : uncertainty quantification
Statistical inverse problem in nonlinear high-speed train dynamics
Experimental evaluation and modeling of a nonlinear absorber for vibration attenuation : design, identification, and analysis
Multilevel model reduction for uncertainty quantification in computational structural dynamics
Modélisation stochastique, en mécanique des milieux continus, de l'interphase inclusion-matrice à partir de simulations en dynamique moléculaire
Stochastic model of high-speed train dynamics for the prediction of long-time evolution of the track irregularities
Modeling and simulation in nonlinear stochastic dynamic of coupled systems and impact
Modeling and uncertainty quantification in the nonlinear stochastic dynamics of horizontal drillstrings
Identification multi-échelle du champ d'élasticité apparent stochastique de microstructures hétérogènes : application à un tissu biologique
Réduction des modèles numériques en dynamique linéaire basse fréquence des automobiles
Champs de densité d'énergie pour la vibroacoustique basse et moyenne fréquence des structures complexes utilisant un modèle numérique stochastique : application à la partition structurale des automobiles
Nonlinear acoustic wave propagation in complex media : application to propagation over urban environments
Conception robuste en vibration et aéroélasticité des roues aubagées de turbomachines
Identification des forces stochastiques appliquées à un système dynamique non linéaire en utilisant un modèle numérique incertain et des réponses expérimentales
Modélisation et validation expérimentale des complexes insonorisants pour la prévision vibroacoustique numérique basse et moyenne fréquences des automobiles
Modélisation probabiliste et validation expérimentale du transfert thermique et du comportement thermomécanique avec endommagement d'une plaque multicouche carton-plâtre-carton soumise au feu
Probalilistic models of impedance matrices : application to dynamic soil-structure interaction
Vibration et vibroacoustique des panneaux-composites sandwich en présence d'incertitudes : expérimentation et validation du modèle
Dynamique des structures tournantes à symétrie cyclique en présence d'incertitudes aléatoires : application au désaccordage des roues aubagées
Modélisation non paramétrique des incertitudes en dynamique transitoire des systèmes complexes avec incertitudes non homogènes
Modélisation des incertitudes aléatoires non homogènes en dynamique des structures pour le domaine des basses fréquences
Modélisation et validation expérimentale d'un modèle d'impédance acoustique dans le domaine des moyennes et hautes fréquences pour un système multicouche composé d'un matériau poreux épais inséré entre deux plaques minces : s
Dynamique non linéaire en déplacements finis des structures tridimensionnelles viscoélastiques en rotation
Sous-structuration dynamique dans le domaine des moyennes frequences en analyse des structures
Estimation des parametres d'une structure floue pour des jonctions continues
Optimisation de forme structurale axisymétrique en vibroacoustique interne dans le domaine des basses et moyennes fréquences
Contribution à la résolution des équations de Maxwell harmoniques par une méthode numérique hybride