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Yannick Desplanques
Yannick Desplanques
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Applied sciences
Mechanics
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Contribution à un superviseur de calculs non linéaires
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Performances de garnitures frittées métalliques à basse teneur en cuivre pour les applications de freinage ferroviaire haute énergie
Bilan d’énergie au contact et contribution de la thermomécanique sur la dynamique d’interaction aube - revêtement abradable de turboréacteur aéronautique
Mesure de champs thermiques de surface par thermographie bichromatique en situation de frottement haute énergie
Dynamique de contact aube- revêtement abradable : identification expérimentale de la force et des mécanismes d'interaction
Matériaux composites à matrice organique pour garnitures de frein : analyse des liens entre le procédé d’élaboration, la microstructure, les propriétés et le comportement tribologique : analyse des liens entre le procédé d’élaboration, la microstructure, les propriétés et le comportement tribologique
Analyse tribologique du rôle de constituants dans les performances de matériaux composites organiques pour garnitures de frein
Compréhension des mécanismes de dégradation de disques de frein pour véhicule « poids lourd » et définition de nouvelles solutions matériaux
Crissement des freins de giration de nacelles d'éoliennes : éléments de compréhension et influence du matériau de friction
Etude expérimentale du contact aube/abradable : contribution à la caractérisation mécanique des matériaux abradables et de leur interaction dynamique sur banc rotatif avec une aube
Influence du couplage frottement-oxydation sur l’usure d’un acier à outil de travail à chaud : développement d’un tribomètre spécifique au cyclage de matriçage
Caractérisation expérimentale du contact frottant disque garniture sous sollicitations sévères de freinage : Prise en compte des interactions tribologie, thermique et physico-chimie
Étude tribologique de couples de matériaux sous sollicitations de freinage très sévères : application à un frein ferroviaire à performances améliorées