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Jean-Jacques Barrau
Jean-Jacques Barrau
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Chemistry
Mechanical engineering
Mechanics
Physics
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Directed Thesis:
Étude de l'impact oblique à haute vitesse sur structures en composite sandwich : application aux pales d'hélicoptères
Identification et modélisation du comportement des structures composites assemblées par couplage
Contribution à la modélisation à l'impact de pales d'hélicoptère
Contribution à l'étude de la propagation de coupure en fatigue dans les revêtements composites tissés minces
Interactions entre les défauts d'usinage et la tenue en matage d'assemblages boulonnés en carbone/epoxy
Étude des mécanismes d'absorption d'énergie lors de l'écrasement progressif de structures composites à base de fibre de carbone
Comportement des matériaux composites à fibres courtes : applications à l'impact basse vitesse
Contribution à l'analyse expérimentale et théorique des ruptures de structures composites en post-flambement par décollement de raidisseurs
Phénomène d'impact à haute vitesse sur cibles minces fragiles : application au projet de laser mégajoule et à la problématique des débris spatiaux
Caractérisation de la propagation de délaminage des stratifiés composites multidirectionnels
Étude de deux bétons réfractaires silico-alumineux : microstructure et comportement thermomécaniques en traction et en flexion
Contribution à l'étude de l'influence d'une protection thermique sur la tolérance aux dommages des structures composites des lanceurs
Contribution à l'étude du comportement des inserts dans les structures sandwichs composites
Contribution à l'étude théorique et expérimentale du perçage de plaques composites minces
Développement d'un élément fini pour la modélisation du délaminage dans les structures composites
Étude du comportement des matériaux composites carbone-époxy en environnement hygrothermique
Contribution à l'analyse et à la modélisation de structures sandwichs impactées
Propagation de dommages d'impact dans un matériau composite stratifié à fibres de carbone et résine époxyde
Modélisation à l'impact de pales d'hélicoptères
Modélisation de l'avion souple en vol
Contribution à l'étude des structures sandwichs dissymétriques
Oxydation et ecaillage d'alliages refractaires moules pour outils de formage superplastique
Analyse et comportement des reparations dans des structures composites endommagees par un trou non circulaire
Dynamique des structures en présence de frottement sec : application aux aubes de turboréacteurs
Contribution au développement d'un outil de conception des poutres composites : application aux pales d'hélicoptères
Contribution à l'étude du frottement sec sous faible déplacement : application au four rotatif
Etude d'assemblages frettés et à précontrainte axiale. Application à un rotor
Etude expérimentale et modélisation d'une nouvelle génération d'amortisseurs de chocs à frottement sec
Contribution à l'analyse dynamique d'une aube soumise à un frottement sec
Analyse des mécanismes de dégradation en compression des composites unidirectionnels fibres de carbone-matrice organique et modélisation associée
Conception assistée par ordinateur de poutres composites : application aux pales d'hélicoptères