researcher / Michel Thelliez

Michel Thelliez

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Disciplines:

Applied sciences
Physics
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Thesis:

Calcul d'un ecoulement meridien en fluide parfait ou visqueux par une methode basee sur la dynamique du rotationnel

Directed Thesis:

Caracterisation des structures d'un ecoulement de rotation en milieu confine. Application aux ecoulements internes aux cylindres de moteurs alternatifs
Analyse de la structure et dynamique interne des jets diesel
Modelisation des ecoulements pulses dans les jonctions d'admission et d'echappement d'un moteur. Verification experimentale
Contribution a l'etude des recirculations dans les pompes rotodynamiques
Jet parietal, plan en subsonique : analyse theorique de l'ecoulement et experiences en regimes laminaire et turbulent
Role des reactions d'isomerisation pendant la combustion des hydrocarbures dans un moteur cfr
Etude du couplage en regime quasi-stationnaire d'un turbocompresseur de suralimentation avec un moteur diesel
Modelisation phenomenologique de la combustion dans un moteur diesel a injection directe
Modelisation tridimensionnelle du champ de temperature de la culasse d'un moteur diesel
Etude experimentale de l'influence du givrage sur les performances des installations frigorifiques et contribution a la determination du moment optimum d'enclenchement du degivrage
Contribution a la mise au point d'un carbonisateur multiproduit villageois
Simulation numerique des ecoulements pulses instationnaires a travers des jonctions a l'echappement d'un moteur
Elaboration d'un modele mathematique simulant le comportement vibratoire d'une rame a grande vitesse. (cas du t. G. V. )
Etudes des champs thermique et dynamique dans les flammes froides de butane-air stabilisees dans un ecoulement turbulent
Etude theorique et experimentale de la mesure par thermocouples de la temperature dans un flux gazeux instationnaire : application aux gaz d'echappement d'un moteur
Maintenance et controle qualite des machines tournantes par l'analyse du comportement vibratoire
Caracterisation du champ de vitesses a la sortie d'une turbine d'un turbocompresseur
Etude de la combustion d'un moteur a allumage commande par controle de la turbulence externe