Abstract FR:

Pour l'helice isolee, le modele numerique est base sur une representation de la pale par une ligne portante rectiligne et effectue une mise en equilibre complete du sillage. Pour la configuration helice/voilure, le modele traite le probleme de l'influence du souffle de l'helice sur le comportement aerodynamique de la voilure; il est base sur la representation de l'aile pour une surface portante, epaisse et d'envergure finie avec detachement tourbillonnaire