Abstract FR:

Les débitmètres à ultrasons présentent de nombreux avantages par rapport aux technologies concurrentes (diaphragme, turbine,. . . ) dans le domaine gazier notamment. Néanmoins, leur coût d’exploitation et la dégradation de la qualité de mesure du débit en écoulement perturbé limitent leur utilisation. Cette étude expérimentale vise à mieux comprendre l'impact des conditions d'installation de ces débitmètres sur la qualité de la mesure du débit. L’étude de la réponse de ces débitmètres requière une analyse fine de l'écoulement auquel ils sont soumis. Ainsi, diverses perturbations de l'écoulement (rotation de la veine, dissymétrie du champ de vitesse axiale et modification de l’état de surface interne de la conduite) ont été étudiées. L'écoulement complexe obtenu en aval d’un té suivi d’un coude a aussi été caractérisé expérimentalement. Des simulations numériques complètent l'approche expérimentale effectuée. Dans le cadre de ces travaux, un modèle de comportement de ces débitmètres est testé. Ce modèle est basé sur la connaissance du champ aérodynamique le long des trajets acoustiques composant le débitmètre à ultrasons. Les hypothèses nécessaires à l'élaboration du modèle sont discutées. Entre autres, ce modèle nécessite une reconstruction du champ aérodynamique dans le débitmètre. L'impact de cette reconstruction sur la précision du modèle est quantifié grâce à une approche analytique. L'analyse des perturbations élémentaires montre que pour une configuration acoustique donnée, il existe des corrélations entre la perturbation aérodynamique et la réponse du débitmètre. Ces résultats permettent d’envisager une auto correction de la mesure du débit par ultrasons.