Simulation aux grandes échelles et identification acoustique des turbines à gaz en régime partiellement prémélangé
Institution:
Toulouse, INPTDisciplines:
Directors:
Abstract EN:
To reduce polluant emissions and to better stabilize the flame in modern aeroengine combustors, a common strategy is to inject fuel and oxidizer separately. The aim of this thesis is first to develop and to validate the large eddy simulation (LES) of turbulent partially premixed combustion in gaz turbines. The design of new combustion chambers with low level emissions requires the understanding of unsteady phenomena, like combustion instabilities. In this study, two methods for identifying the chamber response to acoustic perturbations are investigated [. . . ]
Abstract FR:
Dans les foyers aéronautiques, une des stratégies adoptée pour réduire l'émission de polluants et faciliter la stabilisation de la flamme, est d'injecter séparément les réactifs dans la chambre de combustion. L'objectif de cette thèse est de développer et de valider l'approche LES (Large Eddy Simulation) de la combustion turbulente partiellement prémélangée dans les turbines à gaz. La conception des nouvelles chambres de combustion moins polluantes, passe par la compréhension de phénomèes instationnaires, tels que les instabilités de combustion. Dans ce contexte, des méthodes pour identifier la réponse de la chambre aux perturbations acoustiques, responsables des instabilités, sont étudiées et améliorées [. . . ]