Abstract FR:

Suite a l'accident de tree miles island survenu en 1979 sur un reacteur a eau pressurisee de nombreuses etudes ont ete lancees sur les phenomenes de degradation dus a une perte de refrigerant entrainant la fusion du cur. Beaucoup de travaux ont ete faits sur la phase dite d'assechement. Par contre tres peu d'etudes ont ete realisees sur la phase finale durant laquelle les temperatures de fusion des differents composants du cur (barre de controle, gaines en zircaloy, combustible,. . . ) ont ete atteintes conduisant a la formation d'un lit de debris. Le but de ce travail de recherche fut de developper un modele mecaniste decrivant l'evolution thermique, mecanique et chimique du lit de debris. Ce modele s'appuie sur les equations de conservation de la masse et de l'energie ainsi que sur l'equation de darcy. Les echanges thermiques par conduction entre le corium (materiaux fondus) et les debris solides ont ete pris en compte dans les equations de conservation ainsi que les echanges par conduction entre les debris et les structures (crayons, boitiers, plaques et grilles) et au sein du lit de debris entre les particules solides. L'oxydation des debris solides supposes de geometrie spherique a ete modelisee. Ce modele a ete introduit dans le code de degradation icare2 et valide sur la premiere experience mp-1 des essais melt progression realises aux laboratoires de sandia (usa)