Abstract FR:

L'etude realisee concerne le materiau composite a matrice d'alliage de titane ti-6242 renforcee par des filaments de carbure de silicium sm1140+. Dans un premier temps, son comportement en fluage dans le sens longitudinal est analyse a l'aide d'essais experimentaux et d'une simulation numerique de type monte-carlo prenant en compte la statistique des contraintes a la rupture des filaments. Il a ete notamment mis en evidence que le comportement a la rupture des filaments joue un role preponderant a cause de la relaxation de la matrice au cours du fluage. Par consequent, dans un second temps, l'amelioration des performances du filament sm1140+ est envisagee en interposant une interphase de carbure de titane entre l'ame de tungstene et le revetement de carbure de silicium. L'influence de cette interphase sur le comportement a la rupture du filament est etudiee a l'aide d'essais de traction confrontes a un modele micromecanique base sur la mecanique lineaire elastique de la rupture.