Abstract FR:

L'utilisation des silencieux passifs dans la prevention des bruits de ventilation represente une technique couramment employee de nos jours. Toutefois, les contraintes de dimensions et materiaux rencontres dans le secteur aeronautique, necessitent de nouveaux outils de calcul pour la modelisation et la prevision des performances de silencieux dissipatifs de longueur finie. La premiere etape de ce travail consiste a dresser une synthese des methodes et modeles developpes durant les dernieres decennies. Les methodes analytiques sont envisagees en s'articulant sur les deux familles de silencieux passifs : silencieux dissipatifs et reactifs. Les methodes numeriques sont ensuite presentees, parmi lesquelles nous distinguons les methodes par differences finies, le concept d'enveloppe d'onde et la methode par elements finis. La realisation du modele de prevision est basee sur le developpement de la theorie modale, en s'interessant notamment a la resolution numerique des conditions aux limites tranverses d'un conduit cylindrique, a partir de la modelisation de l'impedance acoustique normale de la structure absorbante du silencieux. La fabrication d'un banc de mesure specifique nous permet une analyse fine de l'attenuation en presence d'ecoulement, par la mesure de la perte d'insertion. Cette etude experimentale apporte une validation des tendances observees lors de la simulation. La derniere partie de cette etude propose differentes techniques visant a completer la demarche previsionnelle, notamment en ce qui concerne la representation des conditions d'excitation des modes de propagation et l'estimation du maximum d'attenuation en fonction de la frequence. L'ensemble de ces travaux donnent une approche plus realiste dans la demarche previsionnelle necessaire a la conception de ce type de silencieux.