Abstract FR:

L'etude porte sur la determination, par voie ultrasonore, des proprietes elastiques, geometriques des sous-couches constitutives de la peinture utilisee dans l'industrie automobile. Pour cela, la courbe v(z) du revetement est utilisee pour la determination simultanee de la vitesse de phase de l'onde longitudinale dans la couche et de son epaisseur. Les vitesses du mode transversal et les epaisseurs des differentes sous-couches sont obtenues grace a un montage micro-reflectometrique travaillant en incidence elevee. L'adherence de la peinture sur le substrat metallique, representee par une couche elastique intermediaire, est estimee grace aux ondes de plaque dans la structure