Abstract FR:

La recherche de l'amelioration du rendement des turbomachines necessite des connaissances approfondies sur des ecoulements dans les systemes de cavites interdisques en rotation. Le cas particulier de l'ecoulement turbulent centripete entre un disque fixe et un disque mobile, jusqu'a present peu exploite, fait l'objet de cette etude. Une installation d'essais specifique permet d'isoler l'influence des principaux parametres sans dimensions susceptibles de modifier les proprietes de l'ecoulement. L'etude experimentale par anemometrie a fil chaud fournit l'evolution des vitesses moyennes radiale et orthoradiale ainsi que celle des contraintes de reynolds pour les differentes valeurs des parametres significatifs. L'analyse des resultats fait apparaitre que le niveau d'aspiration ainsi qu'une obstruction partielle peripherique modifient notablement les caracteristiques de l'ecoulement. Des mesures de pression moyenne sur le stator confirment ces observations. Une comparaison avec des donnees experimentales de l'onera est egalement presentee. L'aspect theorique du probleme est ensuite aborde, a la fois par un modele elabore a partir d'une approche asymptotique et par un developpement numerique. Dans les deux cas, les resultats issus de la modelisation sont confrontes a l'experience.