Abstract FR:

La conception de pompes et turbines contient encore une importante caracteristique empirique. La comprehension de l'ecoulement 3d complexe instationnaire qui se developpe dans ces machines est indispensable pour ameliorer leur fonctionnement. Parallelement, le progres realise dans les techniques numeriques permet aussi d'envisager des calculs d'ecoulement dans ces configurations, mais il est necessaire d'avoir les donnees experimentales pour controler les conditions limites ainsi que pour leur validation. Diverses methodes experimentales ont ete mise en uvre : anemometrie laser doppler, particule image velocimetry et mesures de pression stationnaires, pour constituer une base de donnees experimentale sur l'interaction instationnaire rotor/stator et l'ecoulement dans la bache d'un modele d'essais industriel de turbine-pompe. Un nouveau moyen de mesure en turbomachines - une sonde velociclinometrique instationnaire a ete concu, calibre et qualifie. L'analyse stationnaire et instationnaire de l'ecoulement 3d complexe, dans la zone d'interaction entre roue et distributeur, dans le distributeur et dans la bache de deux modeles industriels d'essais de turbine-pompe a ete realisee. La propagation du sillage instationnaire de la roue a travers les directrices, le sillage potentiel des directrices et avant-directrices, les ecoulements secondaires dans la volute sont analyses. Plusieurs regimes de fonctionnement caracteristiques (incluant la zone de feston) ont ete explores. Une modelisation numerique de l'ecoulement dans une bache de pompe centrifuge et le developpement d'outils d'analyse energetique dans cette configuration sont aussi presentes.