Abstract FR:

Etude detaillee des caracteristiques des instabilites en traction a 293 k et 353 k sur des alliages al-5% mg en fonction de la vitesse de chargement imposee en machine douce ou de la vitesse de deformation imposee en machine dure. Amelioration des modeles non lineaires de l'effet portevin le chatelier de facon a mieux decrire les conditions d'initiation des instabilites, l'amplitude de celles-ci, l'existence d'une sensibilite macroscopique negative a la vitesse de dislocations, la vitesse des bandes de deformation