Etude expérimentale et modélisation de la cinétique d'endommagement par multifissuration matricielle dans des stratifiés carbone/époxyde soumis à des chargements monotones à vitesse imposée ou à des chargements de fatigue à fréquence imposée
Institution:
PoitiersDisciplines:
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Abstract EN:
At 120°C, matrix cracking in cross-ply laminates made of IM7/977-2 carbon/epoxy composite system has a marked dependence on loading rate or frequency when fatigue is involved. The respective roles of the undamaged material viscoelasticity, its nonlinear behaviour and of the oxidative environment have been assessed. Several fracture criteria involving the loading velocity have been proposed; the R-curve effect has also been taken into account, notably through a probabilistic approach. A procedure involving the family of the iso-damage curves allows fatigue cracking to be predicted from the results of a monotonic constant stress rate test.
Abstract FR:
La fissuration à 120°C de stratifiés croisés en carbone/époxyde IM7/977-2 dépend fortement de la vitesse de chargement monotone ou de la fréquence d'une sollicitation cyclique. On a évalué le rôle de la viscoélasticité et du comportement non-linéaire du matériau sain, ainsi que celle de l'environnement. On a proposé plusieurs critères de rupture faisant intervenir explicitement la vitesse de sollicitation; on a également pris en compte l'effet de courbe R, notamment au moyen d'une approche probabiliste. Une démarche reposant sur la construction du réseau des courbes d'iso-endommagement permet de prévoir la fissuration en fatigue à partir d'un essai monotone à vitesse imposée.