Abstract FR:

Quand une ame elancee de poutre metallique est soumise a des efforts de flexion agissant dans son plan, il y a un risque d'apparition de fissures de fatigue a la jonction entre celle-ci et la semelle comprimee. Ces fissures (appelees souvent de type 1) sont dues au deplacement repete hors de son plan de l'ame qui genere des contraintes transversales de flexion. Les futurs reglements prevoient l'utilisation du domaine post-critique ; d'ou en principe des deplacements importants de l'ame hors de son plan. Pour cette raison, les fissures de type 1 necessitent d'etre etudiees en detail. La verification a la fatigue vis-a-vis de ces fissures necessite la connaissance d'une expression analytique des contraintes transversales de flexion. On a cherche dans la presente etude a calculer ces contraintes par differentes methodes dans le but de formuler d'une part des regles simplifiees qui placent en securite et d'autres part des regles plus sophistiquees qui permettent un calcul plus precis mais relativement complexe. En realisant deux essais de poutres, on a mis en evidence l'apparition des fissures precitees. Ces essais ont permis aussi d'etudier la modelisation du calcul par elements finis. La mise en uvre d'une etude parametrique par elements finis de la contrainte transversale de flexion nous a permis de proposer une regle simplifiee de verification a la fatigue. On a ameliore, a l'aide du calcul par elements finis, deux formulations analytiques de la contrainte transversale de flexion (la formulation de maeda et celle de dubas) de sorte qu'on puisse verifier la fatigue avec plus de precision. En outre, on a examine la possibilite d'utiliser une troisieme formulation (celle de de ville) qui permet un calcul, en principe totalement analytique, de la contrainte transversale de flexion. La precision et la portee de cette formulation semblent toutefois assez limitees