Etude de l'echappement des ions a haute altitude a l'aide d'observations du radar eiscat-vhf et d'un code de simulation
Institution:
Paris 6Disciplines:
Directors:
Abstract EN:
Pas de résumé disponible.
Abstract FR:
Dans cette these, l'echappement des ions o#+ est etudie a l'aide des observations du radar esicat-vhf. De plus un code est mis au point pour simuler cet echappement. Dans la gamme d'altitudes observees par eiscat, les ions h#+ sont tres minoritaires, leurs vitesses sont tres difficiles a reduire de la frequence doppler du plasma. Pour etudier l'echappement des ions h#+, nous avons donc etabli une methode pour deduire la vitesse de h#+ a partir des donnees d'eiscat. Cette methode est examinee en rentrant une ionosphere theorique avec la vitesse h#+ connue dans le modele de barakat et al. 1987. La dynamique de l'echappement est etudiee en utilisant deux periodes d'observations correspondant a un cas magnetiquement calme et un cas agite. La difference entre ces deux cas est mise en evidence. Les flux et les vitesses de l'echappement sont etudies. Dans le code de simulation, les equations de continuite et du mouvement sont resolues pour les ions o#+ et h#+ dans les conditions de l'ionosphere a haute latitude en utilisant le modele msis86 pour l'atmosphere neutre. Les influences de l'atmosphere neutre et du vent neutre sont mis en evidence. La nature supersonique eventuelle du vent polaire est etudiee pour la simulation en conservant les conditions des observations