thesis

Etude de faisabilite et definition des caracteristiques du schema d'impulsions et du systeme de traitement du signal pour un radar doppler meteorologique aeroporte

Defense date:

Jan. 1, 1990

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Institution:

Paris 7

Disciplines:

Directors:

Abstract EN:

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Abstract FR:

Cette these se situe dans le cadre de l'etude de faisabilite du radar doppler meteorologique aeroporte asterad du crpe (centre de recherche en physique de l'environnement). La resolution spatiale fine requise pour ce radar necessite un balayage tres rapide qui engendre des problemes de precision de mesure et de temps de calcul. Il s'agissait donc de determiner les caracteristiques du schema d'impulsion et du systeme de traitement en temps reel associe qui permettent d'atteindre les objectifs scientifiques en ce qui concerne la precision de mesure. Apres un rappel des methodes de traitement de signal sur un radar doppler meteorologique dans le chapitre 1, nous presentons, au cours du chapitre 2, les caracteristiques et les performances de plusieurs methodes de codage de l'impulsion susceptibles d'ameliorer la precision des mesures. Afin d'elargir l'etude, nous avons developpe une simulation numerique (chapitre 3) qui permet la comparaison systematique de ces differentes methodes de codage dans differentes situations des milieux meteorogiques (chapitre 4). Quand le systeme de codage d'impulsion est choisi, il reste a definir les caracteristiques globales du schema d'impulsions qui permettent de resoudre les problemes d'ambiguite inherents a l'emission d'impulsions periodiques. Nous abordons ces problemes dans le chapitre 5 ou nous tentons de degager une solution pour le cas du radar asterad. Enfin, au chapitre 6, nous nous interessons a la mise en uvre des processus de signal dans la configuration definie d'apres les resultats des chapitres precedents et nous proposons une solution de structure de ces processeurs