Abstract FR:

L’objectif de cette étude est de déterminer les processus physico-chimiques intervenant sur l'efficacité du transport de métaux lourds dans les sols soumis à un champ électrique. Les polluants métalliques peuvent sous l'effet d'un champ électrique se déplacer par migration dans un milieu poreux. Le passage du courant électrique dans un sol sature en eau provoque la formation des espèces h#3o#+ et oh# par électrolyse de l'eau. Ce mécanisme modifie les valeurs du ph du milieu et entraine une solubilisation ou une précipitation des métaux lourds sous forme d'hydroxydes. Sous des conditions de ph très alcalines, ces hydroxydes pièges dans le milieu peuvent former des complexes anioniques et être de nouveau remobilises par un champ électrique. L’application de cette propriété aux sites pollues permettrait de concentrer le polluant dans un volume de sol plus restreint ce qui réduirait les couts de traitement. Les essais sont réalisés en laboratoire sur des cuves de petites dimensions équipées d'électrodes. Les sols sont constitués par du sable de fontainebleau pollue artificiellement avec des solutions cationiques de métaux lourds. Le choix des polluants s'est porte sur le plomb, chrome (iii) et le zinc, métaux pouvant former des complexes anioniques pour des ph élevés. Les essais sont réalisés pour des concentrations initiales en polluant différentes et des temps d'application du champ électrique variables. Des analyses des paramètres électriques et chimiques (ph, conductivité, concentration du polluant) sont réalisées pendant le déroulement de l'essai et en fin de traitement. L’analyse de la répartition finale du polluant dans le cas de sables pollues avec du plomb met en évidence deux mécanismes de transport : - une migration du cation pb#2#+ en direction de la cathode et une remobilisation du plomb précipite a la cathode sous forme d'hydroxydes. L’élévation du ph vers des valeurs très basiques (ph 13) explique la redit solution des hydroxydes sous forme de complexes anioniques (plombâtes). Ce mécanisme est moins marque lorsque les concentrations initiales en plomb sont élevées. Les essais réalisés avec du sable pollue avec du chrome et du zinc présentent des migrations de polluants vers la cathode sans phénomène secondaire de remobilisation.