Calcul automatique des deformations de la houle, refraction, diffraction, friction : application a l'etude d'un chenal d'acces portuaire
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Pour amenager un site cotier quelconque, l'ingenieur de genie civil a besoin de connaitre les differents facteurs physiques susceptibles de le solliciter. Dans cette recherche, nous nous limitons a l'etude des deformations de la houle car elle est le principal facteur de ces sollicitations. Dans ce cadre, nous avons developpe un code de calcul, resol, base sur la modelisation de l'agitation de la houle, quand elle se propage sur des fonds variables. Cet outil permet d'etablir des plans de houle donnant les deformations des cretes dans l'espace. Cependant, quand les fonds deviennent tourmentes, les plans de houle qu'il fournit presentent des croisements d'orthogonales ou theoriquement les hauteurs de houle y sont infinies. C'est pour cette raison que nous avons concu un code de calcul complementaire, red, base sur un modele mathematique combinant la refraction a la diffraction (modele de radder). Afin d'avoir des resultats realistes, il est indispensable de tenir compte des phenomenes dissipatifs qui se produisent a l'interface eau-sol. Dans ce but, une ebauche d'analyse de l'influence de la friction est integree a resol, en supposant que les fonds restent fixes. Les differents modeles, issus d'etudes bibliographiques, sont d'abord traites avant d'en presenter les analyses algorithmiques. Diverses applications a des configurations theoriques simples ont ete le support d'une validation theorique systematique des codes. L'une des principales originalites de ce travail demeure, d'une part l'analyse de l'agitation de la houle dans des sites concrets (baie de saint brieuc et estuaire de la loire) grace a ces deux codes et, d'autre part la validation experimentale du modele de refraction diffraction par une serie de mesures en nature