Abstract FR:

L'objet de cette these est de presenter des modeles theoriques ou numeriques permettant d'ameliorer notre comprehension de la dynamique de la basse atmosphere. Nous decrivons donc dans une premiere partie en utilisant les coordonnees isentropes des modeles barotropes ou baroclines. En particulier l'effet des tourbillons transitoires sur l'ecoulement moyen est analyse en detail. Une theorie originale du blocage est developpee ainsi qu'une approche nouvelle pour analyser de facon rigoureuse et precise la croissance des instabilites. Cette approche utilise un repere orthogonal curviligne construit a partir de la fonction de courant moyenne, repere dans lequel sont integrees les equations d'evolution des perturbations. Dans une deuxieme partie, nous avons construit un modele quasi-geostrophique a deux niveaux, triangulaire d'ordre 21, dans le but de tester les hypotheses faites au depart. Une premiere etape etait de determiner un forcage adequat: les echauffements semblaient devoir convenir. Aussi avons-nous analyse ceux fournis par le modele de circulation generale du laboratoire de meteorologie dynamique. Une etude des champs de divergence - issus de l'observation - a ete ajoutee. Enfin nous avons utilise ces donnees pour faire des simulations de la circulation atmospherique via notre modele. Nous terminons donc en presentant une analyse des resultats obtenus, une attention toute speciale etant faite a l'impact des schemas dissipatifs