Abstract FR:

L'elargissement du champ d'application des accelerateurs lineaires d'electrons et le succes des compresseurs d'impulsion hf denommes sled ou lips ont renouvele l'interet des structures acceleratrices a ondes progressives. L'etude des proprietes dispersives de ces structures monoperiodiques differencie le couplage electrique du couplage magnetique. L'analyse des fonctionnements en ondes stationnaires et progressives conduit a definir l'ensemble des parametres hf et justifie le choix du couplage magnetique en ondes progressives afin d'ameliorer l'efficacite d'acceleration. Se basant sur une etude experimentale et sur des calculs effectues a l'aide de codes a deux dimensions, on a pu determiner l'influence des fentes de couplage magnetique sur les valeurs des parametres hf. La construction d'une structure a ondes inverses et les mesures hf associees ont permis de mettre au point un accelerateur. Le compresseur d'impulsion est analyse theoriquement. Les mesures du gain d'energie sans lips et les tests de puissance avec lips ont confirme l'efficacite des cavites a couplage magnetique au mode 4 pi/5 et ont permis d'etudier les limites de champ de claquage ainsi que le courant produit par l'emission de champ. La recherche du mode optimum a ensuite montre que le mode 3 pi/4 est finalement le plus interessant en ondes inverses. En resume, en comparant les structures a couplages electrique et magnetique, il apparait que l'utilisation de ces dernieres augmente significativement le gain d'energie en ondes progressives et offre, avec ou sans compresseur hf, une alternative interessante dans le domaine des injecteurs de faible ou haute energie, de futurs accelerateurs industriels, et meme de futurs collisionneurs. La premiere application de ce travail est illustree par le choix de ce nouveau type d'accelerateur pour l'injecteur 1. 5 gev du synchrotron de trieste elettra