Abstract FR:

Le vivitron est un nouvel accelerateur de particules de 35 mv qui presente de nombreuses innovations. Un des problemes majeurs est le passage du faisceau dans cette machine de grande longueur pour des ions de masses comprises entre 1 et 200. Notre travail a porte sur l'etude des aspects theoriques et experimentaux du transport du faisceau entre la source d'ions et l'aimant d'analyse. Les calculs de l'optique du faisceau effectues avec le programme transport version strasbourg ont montre la bonne performance des systemes retenus pour la conduite du faisceau de particules dans le vivitron. Ces calculs ont surtout montre l'apport considerable du selecteur de charge prevu dans le terminal du vivitron. Des appareillages experimentaux ont ete concus et mis en place dans l'actuel accelerateur tandem mp. Une campagne de mesures focalisees sur la transmission des faisceaux a differentes energies et de differentes masses a permis de mettre en evidence les effets dominants limitant la transmission des accelerateurs du type tandem et d'apporter un eclairage tout a fait nouveau sur le passage du faisceau dans une telle machine. Cette etude nous permettra d'atteindre notre objectif qui est l'obtention de la meilleure transmission possible du faisceau dans le vivitron