Abstract FR:

Ce mémoire propose l'étude de l'instabilité d'un jet liquide cylindrique dans une atmosphère calme pour une large gamme de pressions ambiantes. Cette étude a été concentrée sur l'examen de la courbe de stabilité reliant la longueur de rupture du jet à la vitesse débitante. Nous nous sommes focalisés sur le premier maximum de cette courbe de stabilité. Ce point marque la transition entre la zone Rayleigh et la zone dite de first wind induced. La vitesse en ce point est appelée vitesse critique. Cette vitesse critique est assimilée par les travaux antérieurs comme la vitesse à partir de laquelle les forces aérodynamiques influencent la rupture du jet liquide. Pour l'étude de l'évolution de la courbe de stabilité, une technique de traitement d'image permettant une analyse statistique de la longueur de rupture a été mise au point. Notre travail expérimental a montré l'incidence de différents paramètres tels que le nombre d'Ohnesorge, le rapport de forme linj/d et la pression ambiante sur la courbe de stabilité. La caractérisation des processus de rupture intervenant au point de vitesse critique a nécessité l'établissement d'un nouveau paramètre g#* possédant la dimension d'une densité. Un modèle, basé sur la correction des approches existantes, et permettant de prédire l'évolution de cette vitesse critique est proposé.