Abstract FR:

Le but de cette etude est de remplacer les variables classiques de la mecanique de l'endommagement par des variables issues du controle non destructif (c. N. D. ). Ces methodes etant choisies pour que la mesure de ces variables puisse se faire en temps reel et soit plus simple. Cette demarche est appliquee a l'etude de stratifies croises verre-epoxyde soumis a des essais de traction dans les directions de renforcement. Deux types de defauts sont pris en compte: les fissures transverses et longitudinales. Le reseau de fissures est mis en evidence grace a une technique basee sur l'impregnation d'echantillons par une resine fluorescente. Deux methodes de controle non destructif ont ete utilisees pour quantifier les densites de fissures: un indicateur de transparence, moyen de controle developpe au l. M. A. R. C. , et l'emission acoustique. La relation entre la densite de fissures transverses et les variations des modules elastiques a ete etudiee. La correlation entre la prediction des variations des modules elastiques grace aux valeurs de la transparence et les resultats experimentaux est correcte