Etude expérimentale de la génération de structures linéaires et non-linéaires (solibores, solitons) en milieu stratifié
Institution:
Lyon, Ecole normale supérieureDisciplines:
Directors:
Abstract EN:
Our experimental approach models interactions of internal waves with topographies or background stratification. Signal processing of experimental data such as complex demodulation has also been developed. Different types of internal waves have been generated, thanks to the characterization and control of a new wave maker. Internal plane waves reflecting on slopes have been studied to verify the absence of back-reflected waves near critical reflection. The interaction of a vertical mode with a large topography have revealed the importance of sub-critical slopes and of the height of the topography on the conversion of the incident mode. We have realized the first experimental generation of nonlinear wave trains (solitons) by internal wave beams impinging on a pycnocline. Finally, the study of the coupled dynamics of a boat with the surrounding stratified fluid have shown that the « dead water » regime is solely defined by the Froude number associated to the stratification considered.
Abstract FR:
Notre approche expérimentale modélise les interactions entre ondes internes et topographies ou stratification du milieu, et est couplée au développement de techniques d'analyse des données telles que la démodulation complexe. Différentes ondes internes ont été utilisées grâce à la caractérisation et au contrôle d'une nouvelle source d'ondes. La réflexion d'une onde plane sur une pente a permis de vérifier l'absence d'onde retour pour des pentes critiques. L'interaction d'un mode vertical avec une grande topographie a montré le rôle des pentes sous-critiques et de la hauteur de la topographie sur la conversion du mode incident. Nous avons réalisé la première expérience de génération de trains d'ondes non-linéaires (solitons) lors de la réflexion d'un faisceau d'ondes internes sur une pycnocline. Enfin, l'étude de la dynamique couplée entre un bateau et le fluide stratifié environnant a montré que le régime des « eaux mortes » ne dépend que du nombre de Froude associé à la stratification.