Abstract FR:

Ce travail s'inscrit dans le cadre du couplage entre la mecanique des fluides et la physique des aerosols. Dans une premiere partie, on effectue l'analyse phenomenologique de la dynamique d'une particule isolee placee dans un ecoulement instationnaire et non uniforme. Les approximations de l'ecoulement autour de l'inclusion solide sont decrites. Les formules de la trainee aerodynamique correspondante sont explicitees. Une liste des situations observables en fonction des donnees du probleme est dressee. Dans une deuxieme partie, on etudie le transport turbulent des particules. L'approche eulerienne, mieux adaptee aux logiciels industriels, est preferee a la demarche lagrangienne. Le formalisme bifluide qui permet d'apprehender le glissement par rapport au fluide porteur des particules de diametre superieur au micrometre est adopte. La turbulence est prise en compte par un modele k-epsilon module par la presence des inclusions dans l'ecoulement. L'ensemble est implante dans un programme de calculs aux elements finis. Enfin, dans une troisieme partie, on valide la modelisation dans des cas laminaires et turbulents par la confrontation entre la simulation et diverses experiences (batterie de sedimentation, impaction inertielle dans un coude, jets d'air charges en billes de verre) empruntees a la litterature ou realisees au laboratoire. Les resultats compares sont tres proches. Ceci est de bon augure quant a l'utilisation future de notre modele de transport particulaire et du module informatique associe