thesis

Effet de la vitesse de refroidissement sur les proprietes mecaniques des aluminiures de titane a structure lamellaire : influence de l'oxygene de l'azote et du carbone

Defense date:

Jan. 1, 2000

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Institution:

Paris 11

Disciplines:

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Abstract EN:

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Abstract FR:

L'effet de la vitesse de refroidissement apres un maintien dans le domaine et l'influence d'elements d'addition metalloidiques ont ete etudies pour l'alliage ti 5 2al 4 8 lamellaire, candidat potentiel en vue d'applications a hautes temperatures. Afin de caracteriser la structure lamellaire, nous avons mis au point une methode de mesure des parametres (fraction volumique d' 2, largeur des lamelles d' 2 et espace interlamellaire) se basant sur une observation par meb suivie d'un traitement d'image. L'heterogeneite de repartition de la structure lamellaire et l'influence de la vitesse de refroidissement sur les parametres microstructuraux ont ete mises en evidence. Les consequences des modifications de microstructure sur les caracteristiques mecaniques (microdurete, limite elastique en compression, comportement en fluage) ont ete precisees. Les effets d'impuretes, comme l'oxygene, l'azote et le carbone ont ete etudies en utilisant des alliages de haute purete et des alliages dopes ayant subi un traitement thermique identique. L'addition de ces elements influence la fraction volumique des phases et donc les conditions de croissance de la structure lors de la transformation +. La precipitation de ti 2ain et ti 2aic a ete observee pour les alliages les plus dopes et un ordre de grandeur de la limite de solubilite de chaque element dans la phase 2 est propose. Les consequences de l'addition de ces elements ont ete ensuite etudiees sur les caracteristiques mecaniques. Le mecanisme de durcissement pouvant dependre a la fois des variations de l'espace interlamellaire, de la mise en solution solide dans 2, ou de la precipitation dans , nous avons precise l'effet de chacun sur les differentes proprietes mecaniques etudiees.