Abstract FR:

La degradation des caracteristiques magnetiques d'alliages fe-3% si, orientes et non orientes, avec les deformations plastiques, est mise en evidence a l'aide d'un dispositif experimental adapte aux eprouvettes de traction. La degradation la plus importante survient entre 0 et 5% de deformation, du fait de l'existence du palier de luders. Une analyse par diffraction des rayons x montre la preponderance des micro-deformations residuelles devant les contraintes internes a grande echelle. Ce resultat est confirme par des mesures complementaires d'ecrouissage isotrope et cinematique, puis par une etude microscopique du couplage magnetoelastique. Cette derniere met en evidence le role joue par les differentes configurations des dislocations sur la structure en domaines magnetiques. L'apparition soudaine de domaines transverses autour de 5% de deformation semble etre responsable de la stagnation des degradations magnetiques. L'application de ces resultats a la mise en forme de toles de stators et rotors conduit, par l'intermediaire de mesures de microdurete vickers, a l'obtention de cartes tridimensionnelles reliant les caracteristiques magnetiques a la distance au bord de decoupe. Ceci permet l'amelioration de la modelisation par elements finis des machines electriques, en particulier la prevision des pertes de puissance