Abstract FR:

Decouvrir un moyen de controle actif systematique des instabilites aerodynamiques des compresseurs de turboreacteur est un des defis actuels des motoristes d'avions. Il donnerait acces a des moteurs plus performants et a risque minimal. L'objectif de cette etude est d'apporter un regard nouveau, celui du traiteur de signaux, sur ce probleme de dynamique des fluides. Pour ce faire, une problematique du controle non destructif et une formulation en terme de localisation de sources sont presentees. Elles permettent d'aboutir a des methodes performantes de detections mono et multicapteurs.