Abstract FR:

Ce mémoire est consacré à l'analyse des perturbations induites par les couches limites des parois latérales d'une soufflerie sur un profil d'aile en régime transsonique. L’exposé a été divisé en trois parties. Le premier chapitre s'appuyant sur une étude bibliographique met en évidence de manière expérimentale et numérique l'influence des couches limites latérales et montre l'intérêt que présente cette étude pour des nombres de mach transsoniques. Le deuxième chapitre décrit les expériences complémentaires effectuées au DLR Göttingen et au CERT/DERAT. Ces mesures des gradients de pression et du champ de vitesse montrent que l'écoulement ne peut être considéré comme bidimensionnel même pour de grands allongements. Elles servent de validation du traitement numérique de ces perturbations présenté dans le troisième chapitre. Celui-ci est basé sur un couplage entre l'écoulement potentiel et la couche limite. Le code de calcul développé pour des cas compressibles indique qu'une correction globale associée à la section centrale de la veine d'essai est possible. La correction du nombre de mach infini est prédominante et permet de retrouver des conditions bidimensionnelles.