Abstract FR:

L'etude de la transition de bord d'attaque par contamination en ecoulement hypersonique est envisagee sur le plan experimental et theorique. Les experiences sont menees sur des cylindres en fleche montes sur des plaques planes. Le flux de chaleur est mesure le long du bord d'attaque et la transition est detectee indirectement par l'augmentation d'un nombre de stanton. Le cylindre peut etre refroidi par de l'azote liquide, ce qui permet de tester l'influence de la temperature de paroi. Les resultats se comparent favorablement au critere d. I. A. Poll. Nous avons aussi etudie l'influence d'une rugosite isolee le long de la ligne d'attachement. Nous avons fait varier la hauteur de cette rugosite, et obtenu differents nombres de reynolds critiques suivant cette hauteur. Parallelement a notre etude experimentale, nous avons developpe un code de stabilite lineaire et un code de resolution des equations de couche limite dans le cas des solutions semblables le long de la ligne d'attachement. Ce developpement theorique nous a permis, d'une part de confirmer la valeur experimentale des flux de chaleur en regime laminaire, et d'autre part d'etudier le comportement de la couche limite le long de la ligne de partage vis-a-vis d'une perturbation sinusoidale