Abstract FR:

L'ensemble des travaux présentés dans cette étude est lié à l’accident d'éjection de grappe de contrôle dans un REP 900 MWe recyclant du plutonium et fonctionnant en mode gris. Cet accident, considéré de classe IV dans le rapport de sûreté, provient de la rupture de l'enceinte de pression du mécanisme de grappe. Il a pour conséquence l'introduction rapide d'une réactivité, dans le cœur qui provoque un transitoire violent de puissance où la tenue du combustible peut être mise en cause. Deux aspects importants constituent le cadre particulier dans lequel cette étude a été effectuée : le recyclage du plutonium dans les REP 900 MWe et leur fonctionnement en mode gris. Ils sont à la base des difficultés principales rencontrées dans cette étude. Notre objectif était donc d'évaluer qualitativement et quantitativement l'évolution des paramètres physiques pendant l'accident de façon à trouver le ou les scénarios les plus sévères et à pouvoir ainsi estimer la gravité des conséquences. Nous avons traité le problème en deux étapes : tout d'abord, examen de tous les scénarios possibles à l'aide d'un schéma de calcul 2D+1D+OD de façon à trouver ceux susceptibles d'être les plus pénalisants ; puis constitution d'un schéma de calcul précis composé de calculs 3D statiques, de cinétique neutronique et de thermique pour examiner les scénarios retenus dans la première étape.