Abstract FR:

Cette étude traite des effets de la houle sur une paire de cylindres horizontaux d'axes parallèles aux lignes de crêtes. Les conditions choisies correspondent à un nombre de Keulegan-Carpenter de 5,7 et un Reynolds de 2400. Une étude préliminaire concernant un cylindre unique place dans les mêmes conditions fait apparaitre, tant au niveau des cartes de vitesses que des visualisations, une circulation importante autour du cylindre. Cette circulation peut expliquer les écarts trouvés par rapport aux mesures d'efforts concernant un cylindre vertical. Les visualisations autour de deux cylindres dans diverses configurations géométriques montrent plusieurs types de comportement tourbillonnaires. Pour mettre en évidence cette activité tourbillonnaire à partir du champ cinématique mesure pour la position tandem d'extraxe deux diamètres, on a soustrait au champ mesure le champ de vitesses correspondant à l'écoulement de fluide parfait. Les efforts mesures sont fortement dépendants des conditions géométriques. Leur variation s'explique à partir de l'activité tourbillonnaire et de la circulation autour de chaque cylindre.