Abstract FR:

Une étude bibliographique portant sur les connaissances actuelles en matière d'aérodynamique des corps de révolution en incidence, ainsi que les modélisations semi-empiriques existantes, est présentée. L'étude de l'écoulement autour d'un fuselage en incidence a été réalisée dans la soufflerie pressurisable de l'ENSAE à partir des mesures suivantes : efforts ; répartitions de pression ; visualisations pariétales. L'influence de nombreux paramètres, et principalement le nombre de Reynolds, a été mise en évidence. Un modèle de calcul semi-empirique de prédiction des coefficients aérodynamiques est proposé.