Abstract FR:

Ce travail est une contribution a l'etude experimentale du comportement a l'impact localise de plaques composites stratifiees pour des couples masse-vitesse differents, typiquement grande masse-faible vitesse et faible masse-grande vitesse. A partir d'un jeu de parametres a l'impact choisi, sont etablis d'une part, la nature et le couplage entre les mecanismes d'endommagement, et d'autre part leur influence sur la reponse des structures etudiees. Deux familles de plaques sont considerees, l'une autorisant une observation aisee des dommages et l'autre correspondant a des stratifications de type industriel. La methode experimentale developpee permet de fournir au calcul numerique des informations necessaires a l'identification des criteres locaux d'initiation et d'extension des dommages. Cette technique hybride, synergie entre l'experience et le calcul, est illustree a l'aide d'exemples de stratifies 10 plis symetriques 0/90 impactes avec un couple grande masse-faible vitesse