thesis

Etude expérimentale et théorique des fluides réels en régime de transition laminaire-turbulent dans des conduites circulaire et annulaire

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Jan. 1, 1994

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Dans notre travail de recherche, nous nous sommes particulièrement intéressés aux écoulements transitionnels de fluides newtoniens et non-newtoniens, dans des conduites circulaire et annulaire. La prévision de l'évolution du champ de vitesse est fondamentale pour l'étude des phénomènes de transport en conduites. Différents modèles de champ de vitesses ont été analysés par de nombreux auteurs dans le cas des fluides incompressibles pour un écoulement établi, pleinement laminaire et turbulent, et ce avec des résultats satisfaisants. Cependant, aucun de ces modèles ne convient pour la généralisation de la prévision du profil de vitesses dans les trois régions d'écoulement simultanément. Dans son étude théorique, K. Ogawa propose une méthode permettant la prévision du profil de vitesses des fluides newtoniens dans les trois régimes d'écoulement successivement. Dans notre travail, nous avons utilisé et complété la méthode originale proposée par K. Ogawa en la généralisant et en montrant qu'elle s'applique aux fluides non-newtoniens. Nous avons étudié de façon expérimentale et théorique l'évolution du coefficient de frottement, ainsi que la distribution du champ de vitesses. Nos travaux se sont concrétisés par le développement d'un programme de calculs permettant le traitement des données expérimentales, la détermination du coefficient de frottement et du champ de vitesses dans le cas des fluides newtoniens et ostwaldiens.