Abstract FR:

Étude des couches limites autour d'avions spatiaux aux vitesses de rentrée dans l'atmosphère. On utilise des modèles simplifiés et diverses méthodes de discrétisation. Description de l'écoulement autour des lignes de symétrie. Étude de l'influence de divers paramètres tels que le pouvoir catalytique de la paroi. Influence de la méthode de calcul du champ de pression.