Abstract FR:

Le travail de thèse présenté concerne la caractérisation de l'écoulement autour d'un cylindre circulaire en mouvement accéléré dans un fluide au repos et les dissymétries qui en découlent. L'étude est expérimentale et numérique. Un code de calcul fonde sur une méthode particulaire lagrangienne a été mis au point et a permis une analyse fine du sillage généré. La vitesse des particules est calculée en utilisant la formule de Biot-Savart. Les recoupements des résultats sur les efforts subis par le cylindre a permis la caractérisation du sillage proche en régime su critique : influence de l'accélération sur la zone de recirculation et la formation des tourbillons. On montre que l'analyse de l'organisation des structures tourbillonnaires permet de caractériser les interactions cylindre-sillage. Ce code de calcul a été complété par un solveur acoustique calculant la pression diffusée par le sillage. La résolution est obtenue par une méthode intégrale appliquée à l’équation de Helmholtz de la pression.