Abstract FR:

Utilises dans l'aerospatiale pour leurs excellentes proprietes mecaniques a haute temperature, les superalliages base ni sont constitues d'une phase intermetallique durcissante ordonnee a grande distance (type ni#3al), dispersee dans une matrice ductile ordonnee a courte distance (solution solide a base ni). Leurs performances dependent de la mobilite atomique et les proprietes des lacunes. Des solutions solides et des composes intermetalliques du systeme ni-al-x (x= ti, ta) modelisant les phases constitutives des materiaux industriels ont ete etudies. L'evolution de l'ordre atomique en presence de lacunes d'equilibre a ete suivie par mesures de resistivite electrique. L'application de lois empiriques nous a permis de determiner des constantes de temps et d'en deduire des enthalpies d'autodiffusion. Dans une partie de ce travail nous avons utilise la simulation monte carlo afin d'aborder les cinetiques de mise en ordre dans le systeme ni(al) d'un point de vue atomistique. La methode est basee sur un modele d'interaction de paires et un mecanisme de diffusion lacunaire. Par ailleurs, des experiences d'irradiation aux electrons ont ete realisees afin d'etudier la production et la restauration de defauts ponctuels dans les deux familles d'alliages. Les enthalpies d'activation associees aux stades de restauration ont ete determines par la methode de changement de pente. L'analyse des resultats, en termes de structure et de composition, revele une relaxation de l'ordre plus lente et plus complexe dans les composes intermetalliques et la presence de fortes interactions des elements d'addition (ti et ta) avec les defauts ponctuels se traduisant par des effets ralentisseurs de la mobilite atomique. Ces effets pourraient etre a l'origine de l'influence benefique de ces elements sur la tenue a haute temperature des superalliages a base de nickel