Abstract FR:

Lors de la rentree atmospherique de l'avion spatial hermes, les materiaux constituant l'engin sont en contact avec un ecoulement hypersonique et soumis a des sollicatations thermiques et chimiques importantes. Les parties chaudes (nez, bords d'attaque) sont construites avec des materiaux composites de type carbone-carbone proteges et subissent des alterations resultant principalement de l'oxydation interne se developpant dans la porosite. Ces reactions d'oxydations sont favorisees par des temperatures elevees et par la presence dans l'ecoulement d'especes dissociees. L'apport de ce travail reside dans l'analyse couplee de l'ecoulement externe au voisinage de la paroi et de l'evolution des materiaux au cours d'une trajectoire de rentree. Des simulations numeriques ont permis d'etudier certaines perturbations de l'ecoulement de couche limite, consequences de la degradation des composites, et les facteurs critiques qui contribuent a ces degradations