Abstract FR:

Pour traiter cette question, nous avons construit notre argumentation en trois parties. Tout d'abord, après avoir défini le groupe des agents de conduite comme un groupe corporatiste, nous étudierons les modifications techniques et organisationnelles qui ont boulversé certaines références défendues par la profession. Nous tenterons ainsi de mesurer les conséquences sur la pratique quotidiene de la conduite. Nous ferons également le point sur les travaux menés antérieurement concernant les agents de conduite et sur les acquis de ces recherches. Dans une deuxième partie, nous nous intéresserons au processus de formation des agents de conduite. Quel est le modèle de formation utilisé par l'entreprise ? Les professionnels en poste jouent-ils un rôle important dans le processus de formation ? Pouvons-nous associer la formation des agents de conduite à un processus de socialisation ? Enfin, après avoir étudié les parcours biographiques des individus interrogés, nous tenterons de définir de manière opératoire le concept d'identité pour qu'il puisse rendre compte de notre travail. Enfin, nous proposerons un modèle des constructions identitaires mises en oeuvre par les membres de notre population.