Être du métier de génération en génération : les échanges intergénérationnels dans une entreprise de transport face au défi de l'allongement de la vie active
Institution:
Paris 5Disciplines:
Directors:
Abstract EN:
The generation is the result of several professional socializations. It is characterized by a position in a space-time, and cannot base an identical determinism neither past, nor future. On the other hand, the way people relate to time is widely influenced by the position on the professional life course and the passage to a prefigurative culture (Mead, on 1969). The question is : what the generations can exchange whereas the distance between the horizon of expectation and the field of experience is increasing ? (Koselleck, on 1990). Hi this transport company monography, we distinguish three professional generations, each having the own conception of their work. These generations forged various horizons of expectation which are questioned by the necessity of a longer period of activity, the evolution of the occupations in the transport, the destabilization of the internal market in the company and the emergence of a management by skills, partly consequences of the new management style. The new local generation has to find new way of making career between inheritance of the former way and adaptation to the new management logic. Nevertheless, the cooperation remains essential in the professional practice. The uncertainty which presses on the career and the occupation plays a revelation role of implicit mechanisms of exchange. It also participates in a selection of the donees, when the cooperation allows to assure the perpetuity of a certain idea of the profession or the company. After all the cooperation is translated not by the transmission but indeed by the « co-construction » of the practice.
Abstract FR:
La génération est le résultat de plusieurs socialisations professionnelles. Elle se caractérise par une position dans un espace-temps, et ne peut fonder un déterminisme identitaire ni passé, ni futur. En revanche, le rapport au temps est largement influencé par la position sur le cycle de vie professionnel et le passage à une société pré-figurative (Mead, 1969) qui pose la question de ce que les générations peuvent encore échanger, l'écart entre l'horizon d'attente des unes et le champs d'expérience des autres se creusant (Koselleck, 1990). Dans l'entreprise de transport étudiée, cohabitent ainsi trois générations professionnelles, chacune ayant sa propre conception de la manière de faire du transport. Ces générations ont forgé différents horizons d'attente qui sont remis en question par l'allongement de la vie active, l'évolution des métiers dans le transport, la déstabilisation du marché interne dans l'entreprise et l'émergence d'une gestion par les compétences, pour partie conséquences de l'instauration d'une logique gestionnaire. La nouvelle génération locale doit donc se composer des filières de carrières nouvelles entre héritage des anciennes générations et adaptation aux normes gestionnaires. Pourtant, la coopération reste essentielle dans la pratique professionnelle. L'incertitude qui pèse sur la carrière et le métier joue un rôle de révélateur de mécanismes d'échange sinon implicites, mais participe également à une sélection des donataires, quand la coopération permet d'assurer la pérennité d'une certaine idée du métier ou de l'entreprise. En définitive la coopération se traduit non pas par la transmission mais bien par une co-construction de l'activité.