Caractérisation des performances de conduite automobile au cours du vieillissement : implication des fonctions exécutives et des traits de personnalité
Institution:
Bordeaux 2Disciplines:
Directors:
Abstract EN:
Ageing of Westerners directly results in the growing number of elderly drivers on roads. The older drivers has been the subject of great interest for a few decades as elderly drivers might have an increased risk of road crash involvement compare to younger ones. Indeed, it is now recognized that age-related cognitive decline influence their driving behaviours. According to some recent theories, age-related cognitive decline is due to a disruption of executive functions. Moreover, whereas relations between personality factors and driving behaviours have been widely studied for young drivers, surprisingly, they were hardly mentioned in literature on elderly driving. Results of the three experiments carried out as part of this thesis show first of all differences between genders. Elderly woman have lower driving performances and lack feedback. On the contrary, we notice that elderly men show relatively unchanged driving performances. They also present tactical regulation of their driving. Moreover, a latent variable analysis suggest the unique contribution in inhibition function to driving performance. This executive function completely mediates the relationship between age and driving performance. Finally, we notice that cognitive and conative aspects contribute to explain driving impairment of elderly people. In particular, we show that, for elders, a high degree of extraversion is linked to lower driving performance. Besides, avoidance-oriented coping, sensation-seeking, and internal-external locus of control influence strategic and tactical driving regulation.
Abstract FR:
La population des conducteurs âgés fait l’objet d’un intérêt important depuis quelques décennies du fait qu’elle représente un risque accru d’être impliqué dans des accidents comparativement aux conducteurs plus jeunes. Il est maintenant admis que les altérations cognitives survenant autour du vieillissement influencent les comportements de conduites des seniors. De plus, alors que chez les jeunes conducteurs les liens entre facteurs de personnalité et comportements de conduite ont été largement étudiés, de manière surprenante la littérature sur le conducteur âgé n’y a presque pas porté attention. Les résultats des trois expériences menées dans cette recherche montrent tout d’abord des différences entre les genres. Mes femmes âgées ont de moins bonnes performances de conduite ainsi qu’une absence de régulation. Nous observons, à l’inverse, que les hommes âgés ont des performances de conduite relativement préservées et que cette population présente, en outre, une régulation tactique de la conduite. Nous observons également par le biais d’une analyse en variable latente, la contribution unique de la fonction d’inhibition à la performance de conduite. Cette fonction exécutive médiatise totalement la relation de l’âge à la performance de conduite. Enfin, nous observons que les aspects cognitifs et conatifs contribuent à expliquer les altérations de la conduite chez les personnes âgées. Nous montrons, notamment, l’importance de l’extraversion, du coping centré sur l’évitement, du lieu du contrôle et de la recherche de sensation dans la caractérisation de la conduite des seniors.