L’indemnisation des victimes d’accidents de la circulation : plaidoyer pour un régime spécifique de responsabilité en droit libanais à la lumière de l’expérience française
Institution:
Aix-MarseilleDisciplines:
Directors:
Abstract EN:
The accruing importance of the concept of full indemnification has contributed to the disruption of the general rules of common law of civil liability and has paved the way for the rise of a particular civil liability regime and indemnification. As result of such developments, a particular regime of civil liability relevant to the road traffic accidents emerged under French Law. The main purpose of such regime is to strengthen the rights of victims via two main processes. The first aims at the improvement of the position of the victims while preserving the conditions of the particular civil liability. The second process is relevant to the speed and effectiveness of indemnification through the normalization of the conventional approach, and the setting up of indemnification. How to protect the victims of road traffic accidents in Lebanon and advocate for the establishment of a particular regime of liability in such accidents in light of the French precedent? The study of the Lebanese Law helps identifies the existence of an "implied" particular regime for road traffic accidents within the Code of obligations and contracts. This study tends to "dust off" the rules of this regime. Based on a thorough comparative study of the Lebanese and French legal systems, this thesis suggests a new interpretation of the rules of civil liability in Lebanese Law in order to elaborate a new focal point for the subject matter, which shall it based on the particular regime and mechanisms of indemnification. The latter grant a wider protection for victims by ensuring a full indemnification of bodily injuries as well as ensuring a protection of human dignity
Abstract FR:
L’importance accrue de la réparation intégrale a contribué au bouleversement des règles du droit commun de la responsabilité civile et a préparé la voie à l’émergence des régimes spécifiques de responsabilité civile et d’indemnisation. C’est au terme de cette évolution qu’un régime spécifique de responsabilité civile d'accidents de la circulation a été mis en place en droit français. Il a pour objectif principal le renforcement des droits des victimes par le biais de deux processus principaux. Le premier consiste en une amélioration de la situation des victimes tout en ménageant les conditions de la responsabilité. Le second est lié à l’accélération de l’indemnisation par la régularisation de la voie conventionnelle, et par l’établissement des organismes d’indemnisation. Comment protéger les victimes d’accidents de la circulation au Liban et plaider pour l’instauration d’un régime spécifique de responsabilité à la lumière de l’expérience française ? L’analyse du droit libanais permet de cerner l’existence d’un régime spécifique « implicite » d’accidents de la circulation au sein du Code des obligations et des contrats. Cette étude tend à « dépoussiérer » les règles de ce régime. A partir d’une étude comparative minutieuse des régimes libanais et français. Elle propose une nouvelle lecture des règles du droit de la responsabilité civile dans le but de mettre en lumière le nouveau centre de gravité de la matière, fondé sur le régime spécifique et des mécanismes d’indemnisation. Ces derniers permettent une plus grande protection des victimes en garantissant une réparation intégrale des atteintes à l’intégrité corporelle et en participant à la protection de la dignité humaine