Kénitra du Rharb : étude de géographie urbaine
Institution:
Bordeaux 3Disciplines:
Directors:
Abstract EN:
Developed by colonization, kenitra bears the stigmas of this institution. On collective fields, the protectorate authorities established a tripartite land apportionment: the europeans and indigenous housing on the one hand, segregated by military buildings. The spatial development vill stress and perpetuate the "kenitra, colonial city" aspect. This situation lasted until the 80's when a realization of new districts , real replica of the original scheme, took place on the occidental margins of the lyautean city. Kenitra always attracted migrants, which can only be partly explained by historical and economic circumstances, through it has only a river harbor in diificulty and few industrial units of national importance. Modern industrial employment remains reduced, while the services offert most of the employment. The population densities and revenue distributions is significant : the most comfortables wages go to the smallest densities. In the rharb's urban structure, kenitra occupies the first rank on the demographic, economic or administrative levels. Kenitra owes this situation to its past and to the post-independance national contingency. Owing to its localization, kenitra remains an inevitable passage way between
Abstract FR:
Developpee par la colonisation, kenitra porte les stigmates de cette institution. Sur des terrains collectifs, les services du protectorat realiserent un lotissement tripartite: habitats europeen et indigene separes par les installations militaires. Le developpement spatial ulterieur accentuera et perpetuera ce caractere de "kenitra, ville cononiale". Cette situation dura jusqu'aux annees 80, qui virent la realisation de nouveaux quartiers. Veritable replique du plan originel, sur les marges occidentales de la ville lyauteenne. Kenitra a eu toujours une attraction demographique que des circonstances historiques et une conjoncture economique peuvent expliquer en partie seulement; alors qu'elle n'a qu'un port en difficulte et peu d'unites industrielles d'importance nationale. L'emploiindustriel moderne reste erduit, le secteur tertiaire est le plus gros pourvoyeur d'emplois. La distribution des densites de populations et des salaires est revelatrice : aux faibles densites correspondent les salaires les plus confortables. Dans le reseau urbain du rharb, kenitra occupe la premiere place, au point de vue demographique, economique ou administratif, situation qu'elle doit a son passe et a la conjoncture nationale post-independan ce. De par sa localisation, kenitra est un point de passage oblige entre le maroc mediterrneen et le maroc atlantique.